2015年9月12日 星期六

家訪



星期四是固定家訪的時間,每個禮拜會安排不同的district的病人進行家訪,有的時候也會有臨時需要家訪的病人安排在其他天的時段。家訪的對象是行動不方便,無法至醫院就診的病人,但數次家訪下來,我發現這些病人許多身體機能都還算健全,有些也可從事輕微的家事和運動。這樣的病人,在台灣一般都是由家人攜帶,乘坐輪椅至醫院看病。也許是諾魯社會福利做得比較好,或者人民比較不喜歡至醫院看病,諾魯的醫療體系裏面有許多的社工,會協助將醫師帶到病人家中,並把藥物送到病人手中。
照片中的病人,雙腳截肢,是身體殘疾比較嚴重的患者。因為醫院的醫師開給他的胰島素劑量,常讓他清晨血糖偏低而無法施打胰島素,但飯後血糖又衝的很高,因此找我去家中討論。原本他是想要換成口服藥,但經過解釋之後,了解到口服藥的極限,也欣然接受繼續使用胰島素。我把他的胰島素劑量調低,並教他如何根據血糖監測的結果作調整。一番討論下來,我發現他思路清新,豁達健談。令我驚奇的是,如此殘疾的患者在台灣多半是長期臥床,意識不清,不會像他一樣可以坐得筆直,還笑得開懷。這也許跟諾魯人的天性有關,看天吃飯的民族,會將逆境當作是命運的安排而坦然接受,殘疾也因此不減損他活下去的勇氣。這位病人家中,有許多兒孫在他周圍跑來跑去,有老婆陪伴,兒女照顧,形成一幅很特別的景象。殘而不廢,是我今天最大的感想。

 

2015年9月8日 星期二

諾魯超級駕訓班: 手排車5天上路



來到諾魯接近兩周,開始習慣開車跑來跑去的生活
在台灣,我是一個有駕照但沒有上過路的女孩
到諾魯,第一件事情就是學習開手排車

Day 1: 陳醫師講解離合器基本原理,公衛中心前空地練離合器收放,起步,時速0-10 km/hr
Day 2: 陳醫師伴駕上路,時速 20-40 km/hr,但是上坡起步一直熄火,導致後面大排長龍,還被警察說以後不許我再開車
Day 3: 大使的司機伴駕,在capelle前空地練習前進、後退、換檔,再上路開回旅館
Day 4 & day 5: 大使館參事伴駕,一直提醒我要開左邊,慢慢比較有自信上路

Day 6 開始自己開車上下班
Day 7 去警察局考筆試還有路考(之前的人都是筆試完直接換照,不知道是我長的一副不會開車的樣子,還是上次導致塞車被警察局記住了),還好有拿到駕照
Day 8 大雨天開車上班,晚上跟大使吃完飯摸黑回家(沒有路燈)

經歷了下大雨跟晚上開車的經驗,我想在這個島上生活應該沒有問題了
自己上路後一周的今天,我竟然就載了公衛中心的營養師回旅館!

說實話,諾魯人的開車習慣是很不錯的,跟太平洋島國的民族性有關
照教練的說法,這裡開車時速40 km/hr的大有人在
轉彎車都會等直行車,有事情就把手伸出窗外比個手勢,也不太按喇叭
如果有人想學開車,諾魯這個環境真的不錯!

我要謝謝我的中、西教練,大使還有參事的照顧,讓我一周駕訓就上手!



2015年8月8日 星期六

悠閒的週六生活



今天是八八節,拜諾魯今年終於有3G網路之賜,一早先用line跟爸爸說聲父親節快樂後,早上先應邀請去技術團吃孟諺煎的蛋餅,料好實在餅大塊,還很有臺灣的味道,加上大家各自準備的甜辣醬,辣椒,真是一整個美味。大伙邊吃邊聊才發覺,原來阿諾技師的太太-維芳,居然是景觀設計系的老師,加上團長,孟諺都有農業背景,聊天之中,也從她們身上了學到了不少庭園佈置的知識。閒暇的午後回到了房間休息,晚上,我們相約著再一起去品嚐伊朗菜。
晚上的餐廳位在公衛中心的斜對面,前身是巴基斯坦餐廳,現在則是伊朗菜,裡面一份餐點10塊澳幣,也是難民開的,不過味道以我們的喜歡的口味來說,應算是很有民族特色的風味餐,分量沒有很多,我點的羊肉串套餐包含了一長條約20-25公分長,3-4公分寬的烤羊肉,加個烤蕃茄,搭配涼掉的Roti(烤餅),有特色,倒不算是極美味的等級。




大家邊吃邊聊些回臺灣要去哪玩,雖然餐點普通,但倒也聊得很開心。飯後,原本要去逛的諾魯唯一紀念品店居然打烊了,所以我們就決定改逛Rainbow商店,雖然那裡的土司已經賣完了,但是我很快就發現了花生醬,而且是過期半年的唷!此外,我還在Rainbow的冷藏櫃裡發現了很神奇的東西,神奇的不是它是Timtom,神奇的是,它是用夾鏈袋分裝的Timtom,呵呵,這裡真是個特別的地方,不過,也不是全然沒收穫的,我買了一瓶技術團都稱讚的草莓牛奶,好喝又有化學味,小小一瓶250cc,要價1.5澳幣,但是衝著他們說很有小時候的味道,就再找時間來品嚐囉。