上船新體驗

一開始來諾魯的途中,在布里斯本轉機時,認識了一個朋友Ivan,他是印度人,後來移居到布里斯本,有三個小孩,都已唸大學了,Ivan曾經是船長,也自己擁有一艘貨船過,但後來因為經濟不景氣,出船一趟就賠一趟,索性就把船賣掉,在貨船公司上班去.所以當時我跟Ivan坐同班飛機到諾魯,他要負責把監督工人把貨櫃順利弄上岸去.最近因為難民的問題,所以需要大量的組合屋,便是由他所負責的,所以Ivan最近便很常往返於布里斯本和諾魯之間.

這週日,Ivan便邀我上船去逛逛,圖中右上橘色小船便是載我上大船的交通船,因為諾魯的港口很淺,大船只能停在外海,而且交通船接駁,貨櫃也是如此,因為增加了不少工作的負荷量.

而這便是要從小船上大船的繩梯,也還好當天天氣很好,不然我想我應該更難爬上去

上船之後,Ivan帶我去駕駛艙(英文叫Bridge)找艦長,我在那裡逛了一下bridge,還假裝自己在開船,呵呵.

中午,艦長便請我和Ivan在艦上用午膳,我覺得挺好吃的,重點是......有青菜,超感動的啦.

有青菜的午膳,他的牛肉也很入味,我在本島上還沒吃過如此好吃的,是上圖中的廚師michael做的,感恩啊

船上的貨櫃,(在當時其實我一直在想要怎麼用英文講貨櫃,後來聽Ivan講container), 都要利用小船來接駁上岸.這艘小船是設計專門用來裝container的.

從ship上拍諾魯小島,怎麼感覺很像在大海上漂流找到陸地,而這島的長度,可以用一眼所及形容,從左邊看到右邊就沒了,海水真的很深藍色的藍.

耶誕趕場跑趴去(3)

結束了醫院的聖誕趴,十點多又和阿哲技師去玩一下諾魯當地有名的賓果遊戲,而最近剛好政府有發錢,所以今天的賓果特別多人.












賓果遊戲其實規則大家都知道,像右圖下方,有三個大長方形中各有十五個數字,只要十五個數字都唸到了,就可以大喊賓果(雖然我也喊了一次賓果,但其實是喊錯的),但是他們唸的速度太快了,加上不像台灣可以看歷史記錄,看剛剛miss掉的號碼,號碼都只唸過一次,看板也只顯示一下下,你沒看到或聽到是你家的事,今天玩的賓果,應該是我這三星期最動腦的時刻了.
圖中那隻筆,是專業的賓果筆.
基本上,應該是一個人玩上方這樣一張大賓果,圖下方那是半張,我跟阿哲一人玩一半都快跟不上了,只能說當地人熟能生巧,一個人玩一張也可以跟得上.

右圖是Menen Hotel Pub裡的聖誕老公公

耶誕趕場跑趴去(2)

後來節目開始進行,我才知道為何要我穿綠色的了.

 他們總共分為四隊會進行合唱和跳舞競賽,綠色為政府部門(原來我是歸在政府部門呀),黃色是公衛中心,紅色是護理部,白色是醫院部門,請Dr. Lepani, Marisa和我當裁判,但Dr. Lepani意願不高,捥拒了,而Marisa大部份時間都沒坐在裁判席處,因此裁判就剩我一下,不過這是個通通有獎的比賽,名次只是個形式,重點是大家開心就好.

白隊第四名開始宣布起

比賽結束,由我進行名次宣布

耶誕趕場跑趴去(1)

耶誕節對諾魯人來說是很大的節日,基本上,他們從月初就懷著放假的心情在上班了,很多例行性的活動,在這個月都會取消,工作效率在這個月也都會大打折扣.

在12月21的下午,下班前Marisa跟我說,五點半在公衛中心有PARTY,要我穿綠色或身上有任何綠色的東西都可以,心想,慘了,我剛好都沒有,找了一下桌上,剛好有AIRWAY口香糖的綠色包裝,就裝進識別證中拿來使用,雖然當時我還不知道為何要有綠色的標誌在身上.

之前聽技術團說,五點半的PARTY,五點半一定不會開始,八點前開始就要偷笑了.我心想,畢竟遠來是客,遲到總不好意思,所以我六點去公衛中心,果不其然只有四個人在而己.

所以後來決定先去技術團幫他們這裡請的諾魯員工辦的PARTY先墊墊肚子,他們其實四點多就開始了,所以我到時,很多東西都吃完了,不過還好阿哲技師有幫我先預留一份伙食.

這是阿哲技師幫我留的一份伙食

當地小朋友抓玄燕鷗的方法

其中左下方的魚是生的虱目魚,與玄燕鷗兩者是諾魯當地的美食,但生魚片我本就不吃,所以我不敢嘗試,而正上方那小塊肉便是烤熟的玄燕鷗,我有咬了一口,雖然是全熟的,但是血腥味很重,咬一口我就丟掉沒再動它了.而玄燕鷗的抓法,之前曉峰醫師有介紹過了,但我在當地還看到小朋友有另一種抓法,但感覺是殺時間用的.

右圖的小朋友是用一條細繩,末端綁一個重物,然後在手上圓心式的甩法,待玄燕鷗飛過去時,將其甩出去,如果繩子剛好纏住它,便可以抓到它了,但是我們站了一會兒,也沒見那小朋友出手過,我相信可以抓得到,但可能相當耗時吧.

當地有名的啤酒之一,VB啤酒,項大使都戲稱它為很差的啤酒(Very Bad, 它其實叫Victoria Bitter),但其實不錯喝,爽口.

這是公衛中心一面牆的彩繪,身為sugarman的一員,怎能不把它拍卜來做個紀念.

吃完技術團的餐後,約莫八點,想說應該要去一下醫院辦的趴,便又前往醫院的公衛中心去.到了之後,果後差不多快到齊了,因為大家也都還沒開始用餐.到了之後,Marisa看我沒有綠色的東西,便給我一個綠色頭圈戴,Marisa是我上班時的鄰居,辦公室在我隔壁,這裡很多事都是麻煩她幫忙的.

圖中紅色的的桶子,全都都是裝食物的,食物全是肉,沒有任何青菜

並不是我挑食,是沒有青菜讓我裝,因我才剛在技術團那兒吃過點東西,所以並不會很餓,這一整盤我並沒有吃完,其它諾魯人幾乎都是滿滿一盤肉,不信請看下一張.

滿滿的肉呀

諾魯生活-初一十五撿螺去

 昨天是農曆十月二十九日,適逢日、地、月三者連成一直線，太陽和月球引力有相加作用，造成潮差變大，形成大潮。因此退潮也會退得特別遠,技師阿哲便邀我和幾位替代役男一起到潮間帶去撿海螺回來料理.
 

大家都很認真的在找要果腹的海螺

有時候找到海螺,撿起來後會發現是寄居蟹

超肥大海參

海蟃,但一整個看起來就有點噁心,導遊想抓它,還差點被咬到,據說被咬到,它不會輕易放手的

不知名的螃蟹

燈光一打,會有點藍藍的海膽

這是我們去墾丁或其它海邊都常常可以買到的另一種螺,但我從來沒看過它是活的時候,技師阿哲說,把它埋在土裡,被分解後,再洗洗,就可以當飾品了

豐碩的成果

新車來到

去醫院工作的第一天,Marrisa說給我使用的車子來了,但沒有油,(心想:加油就好了呀),但因為我們來這裡加油是不用錢的,只要簽名即可,但前提是那家公有加油站要有你的名字在上面,才可以簽名就好,這裡光柴油,一公斤就要合台幣五十幾塊了,看吧,台灣油價很便宜吧.

TOYOTA的車,車牌在後面

這裡開始有掛車牌也是從台灣大使館建議諾魯應該要有掛車牌這件事,路上還是一堆車沒有掛車,不然就是只有掛後面而己,跟我這台一樣. 裡面該有的都有,但卻輸志工Ryan那台破車一點,它窗戶是手動的,誰說Ryan車子很爛的.

上面這台是技術團的車,我們共有四台,分別是1234, 為什麼這裡車子不掛車牌,因為沒在管理,也不用繳任何稅,很多是當初政府採磷礦很有錢時,民眾用當時發的錢買的,現在礦採完,人民沒錢了,很多車子都只是放在門口當裝飾品,壞了也沒錢維修,這樣的情景,都會讓我想到當初這國家的輝煌,清朝的盛世,多少樓臺煙雨中,令人不勝唏噓.

Hash House Harriers

Hash的典故,請見曉峰醫師的介紹,而我要跟大家分享的是昨天的路線跟沿路的風景,昨日是由大使館主辦,葉秘書主持,路線是走入磷酸礦中.葉秘書已有先去探路過,確定可以走的出來(之前真的有人走很久,在小島上迷路走不出來),估計約45分鐘可以走完.

正在集合,右一為葉秘書,右二為項大使

項大使說路線要充滿了挑戰,他才要參加,因此

這是我們HHH的路

新增說明文字

這在這堆高低參差不齊,且會割傷人手的磷酸礦石中行走,
那隻手我忘了是誰的了

我的交通工具

在這島上的交通工具,曉峰醫師都是用腳踏車通勤,我原本以為應該很近,來才知道,騎腳踏車也要約莫25-30分鐘,而且早上八點多太陽已經開始毒辣了,益發佩服他,三個月的腳踏車生活讓他肌肉也精實了很多,但說實在的,我實在沒辦法像他那樣騎.

志工Ryan在我來之後的兩天離開,把跟大使館和技術團借的鍋碗瓢盆都先留給我,以及諾魯國家借他使用的一台馬自達廂型車也留給我用,曉峰醫師說他才佩服我開這台車呢

這台車幾年了,當然找不到它的身份證,兩邊都沒有後照鏡,下雨時,外面下大雨,裡面也會下小雨.每次出門前一定要加水,開了約莫十公里,也要再加水,天氣天熱時,加水里程要再縮短,不然引擎就再見了.方向盤表層也都已脫落,剩鐵心,肯定是沒有動力方向盤的,轉彎要很小心很用力,同時不能開太快,因為煞車不太靈光.更神奇的是,它竟然有電動窗,不過常接觸不良,有時可用,有時不能用,今早來上班,它就失靈了,我就關著窗戶開來醫院,到時已滿身汗了.

這裡的車,很多都沒有車牌,諾魯人民也不用繳什麼牌照稅,燃料稅,嚴格說出來,諾魯人民是不用繳任何稅,反倒是國家要給人民錢.

這裡的地,地主都是人民,政稅是向人民租地,它曾經很有錢過,所以人民也跟著很有錢,然而礦挖完後,國家沒錢發給人民,就一直欠著,也不會發生暴動,不得不佩服他們的樂天知命.

2012年9月,澳洲又開始送難民過來,也有大量金援給諾國政府,因此,政府又有錢發給人民,而人民拿到錢就又開始揮霍,我去Digicel買手機時,竟然沒幾種可以挑,因為都被買光了.